Hirschvogel Group: Inspektion massivumgeformter Schmiedeteile

Hohe Stückzahlen erfordern eine schnelle 3D-Messtechnik

Eine Radnabe eines Kraftfahrzeugs bildet als Aufnahmepunkt das Zentrum des Rades. Sie stellt die sichere Verbindung zwischen einer starren Achse und der drehenden Felge dar. Bei der Produktion von weltweit rund 57 Millionen Personenkraftwagen (Stand 2021) ist die Nachfrage entsprechend hoch. Als einer der wichtigsten Partner der Automobilindustrie produziert die Hirschvogel Group in Denklingen täglich mehrere tausend Radnaben, die in einem weiteren Schritt in den anderen Werken einbaufertig zerspant und veredelt werden. Vor der Auslieferung werden die geschmiedeten Bauteile mit der ATOS ScanBox 4105 vollautomatisch digitalisiert, inspiziert und anschließend in der Software GOM Inspect Pro ausgewertet. Zur Prozessbeschleunigung hat die Hirschvogel Group ein eigenes Vorrichtungskonzept entwickelt, das eine schnelle Messung von bis zu vier Bauteilen mit nur einer Messaufnahme ermöglicht. „Durch den asynchronen Modus ist es möglich, die erste Stichprobe bereits zu beurteilen, während die anderen Bauteile noch gescannt werden“, erklärt Markus Sporer, Qualitätsmanager bei der Hirschvogel Group. Durch den Einsatz dieser Multi-Part-Fixture wird der Durchsatz im Serienbetrieb um ein Vielfaches erhöht. 

Höchste Präzision für zufriedene Kunden

Im Produktionsalltag profitieren die Mitarbeiter der Hirschvogel Group von der einfachen Steuerung, der automatisierten Digitalisierung und Inspektion der ATOS ScanBox 4105. Nachdem der Werksmitarbeiter seinen Messplan über das intuitive Kiosk Interface ausgewählt hat, platziert er die Stichproben auf der dazugehörigen Messvorrichtung und startet nach Eingabe der Fertigungsdaten den Messablauf. Form- und Lagetoleranzen lassen sich anschließend durch eine Abweichungsdarstellung zwischen den CAD- und Ist-Daten in GOM Inspect Pro farblich visualisieren. Liegen die Abweichungen innerhalb der vom Kunden vorgeschriebenen Toleranz, können die Flächenvergleiche freigegeben werden. Wird ein Bauteil als „NIO“ (nicht in Ordnung) klassifiziert, leitet die Produktion sofortig geeignete Abstellmaßnahmen ein. Markus Sporer zeigt sich auch von weiteren Softwarefeatures begeistert: „Neben der graphischen Darstellung von Ebenheitstoleranzen können wir mit GOM Inspect Pro das Volumen eines Stahlkolbens berechnen. Hierbei wird die virtuelle, spanende Bearbeitung simuliert.“ 

Aus dem Produktionsalltag sind die Systeme von ZEISS nicht mehr wegzudenken: Durch die automatisierte Bauteilprüfung kann die Hirschvogel Group nicht nur prozesssichere Messungen durchführen, sondern erfüllt zusätzlich Ebenheitsanforderungen im Hundertstelbereich. Das Resultat sind qualitativ hochwertige Bauteile und zufriedene Kunden – weltweit.