Ingénierie ferroviaire

Caisse en blanc, construction ferroviaire

Les constructeurs de véhicules ferroviaires modernes doivent garantir la pérennité de la mobilité des véhicules pendant toute leur durée de vie. Les wagons de voyageurs actuels combinent un design attrayant avec des innovations techniques : ils réalisent d'autre part d'excellentes performances opérationnelles avec une fiabilité et une disponibilité maximum, en toute sécurité, dans le respect de l'environnement et de manière rentable. Les systèmes portables de métrologie GOM prennent en charge les contrôles de production, l'inspection des réparations et des opérations d'entretien effectuées sur les caisses de wagons. Ils analysent les critères d'inspection qui comprennent : l'ajustement de la caisse en blanc par rapport au sol et aux trains de roues, la perpendicularité des parois, les dimensions et les distorsions des portes et des ouvertures de fenêtres. Une personne peut inspecter un wagon avec TRITOP puis délivrer un rapport complet de cette inspection en moins de 2,5 heures.

Contrôle de qualité des bogies de wagons

TRITOP GOM permet également de vérifier les bogies soudés destinés aux wagons de passagers. Les bogies à pivot sont utilisés dans de nombreux trains d'Europe et sont assemblés sur différents sites européens. Cependant, il est indispensable de mesurer chaque bogie individuellement et de le livrer avec un rapport de mesure correspondant. À l'aide du système TRITOP, une personne peut effectuer l'inspection d'un bogie puis créer un rapport de mesure en moins de quarante minutes. Une routine automatique d'évaluation aligne les données de mesure avec les données nominales, calcule les écarts éventuels puis prépare et imprime le rapport final de mesure.

Informations complémentaires pour une application pratique :

Le système portable GOM, TRITOP, permet d'accélérer le contrôle des caisses en blanc et des bogies, dans la construction ferroviaire.
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