3D-Koordinatenmesstechnik | Qualitätskontrolle | Luft-/Raumfahrt | | | | | Entwicklung einer leichten und formstabilen Struktur für das LISA Pathfinder Forschungsmodul | |  | | | | Messsysteme: TRITOP | | | | Keywords: thermische Formstabilität, Klimakammer, Strukturverformung | | | | Das Forschungsmodul LISA (Laser Interferometry Space Antenna) Pathfinder ist ein von der Oerlikon Space AG geplanter und gebauter Satellit für ESA/Astrium. Um die thermische Formstabilität der bestehenden Struktur zu bestimmen, wird diese in einer Klimakammer bei unterschiedlichen Temperaturen vermessen. Die Messresultate wie auch die FEM Berechnungen werden zueinander in Bezug gesetzt und analysiert. |  | |
| | 3D-Digitalisierung des X-38 Raumfahrzeugs | |  | | | | Messsysteme: ATOS, TRITOP | | | | Keywords: Strömungssimulation, Soll-/Ist-Vergleich | | | | Bei der Entwicklung des X-38 werden Computer-Simulationen verwendet, um die Konstruktion zu optimieren. Daher ist es außerordentlich wichtig, dass die Form des tatsächlichen Fahrzeugs der Form des CAD-Modells entspricht. Aus diesem Grund muss das reale Fahrzeug mit hoher Genauigkeit und hoher Datendichte digitalisiert werden. In diesem Anwendungsbeispiel zeigen wir, wie die Digitalisierung mit den Systemen ATOS und TRITOP durchgeführt wurde und wie die Daten aufbereitet wurden, um den Anforderungen der NASA zu entsprechen. |  | |
| | 3D-Digitalisierung eines X-34 Modells für Windkanalversuche | |  | | | | Messsysteme: ATOS | | | | Keywords: Aerodynamik, Windkanalmodell, Soll-/Ist-Vergleich | | | | Das X-34 Überschall-Raketenflugzeug wurde im Rahmen des NASA Reusable Launch Vehicle Programms entwickelt.
Zur Bestimmung der aerodynamischen Eigenschaften im Windkanal, wurde ein Modell der X-34 mittels "Rapid Fabrication" Techniken hergestellt. Die hochgenaue Digitalisierung dieses Modells mit ATOS ermöglichte die Bestimmung kleinster geometrischer Abweichungen des Modells zu den Originaldaten. Damit ließen sich frühzeitig durch das Fertigungsverfahren hervorgerufene Verformungen des Modells und damit negative aerodynamische Einflüsse aufzeigen. |  | |
|
| GOM mbH Mittelweg 7-8 38106 Braunschweig Deutschland |
|